性能
優化平衡提升車輛的性能

動力系統

能夠決定車輛性能的因素之一就是發動機。起亞汽車專注于開發一種所耗油量少但是性能優越,可與車輛尺寸和用途相匹配的發動機。

滿足多種路況的發動機

在將發動機運用于我們的車輛上之前,我們會在車輛可能遇到的海拔最高、
氣候最炎熱以及最寒冷的地方讓我們的發動機通過嚴格的測試。
  • Switzerland : Winter -20℃ / 2,300m
  • Spain : Summer 48℃ / 4,350m
  • Sweden : Winter -30℃
  • China : Summer 39℃ / Winter -35℃ / 4,767m
  • Austraila : Summer 40℃ / 1,800m
  • United States : Summer 48℃ / Winter -35℃ / 4,350m
  • Equador : Summer 25℃ / 4,500m
  • Brazil : Summer 35℃

動態性能創新

起亞汽車上大量控制裝置和駕駛輔助裝置將會給您帶來無與倫比的駕駛體驗。
  • 四輪驅動裝置
    這一系統可以改變前后輪之間的驅動力,從而提升駕駛性能
  • 自適應巡航
    汽車前端的雷達監測前方車輛距離,并保持安全距離。
  • 電子駐車EPB與Auto Hold
    通過這一系統,可以通過操作按鈕使停車制動器嚙合和釋放。當您啟動車輛時,剎車就會自動釋放。

耐久性測試

毀掉您汽車的七種方式 我們會通過不同的方式毀掉我們的汽車。確定原因并且找出其解決方法,從而使我們的車輛能夠在不出現故障的條件下長期耐用。
部件耐久性測試
  1. 1 Item Durability test image 項目耐久性測試

  2. 2 Module Durability test image 模塊耐久性測試

實車耐久性測試
  1. 3 Belgian road test image

    比利時道路測試
  2. 4 High speed test image

    高速測試
  3. 5 Corrosion test imag

    腐蝕測試
  4. 6 P/T test image

    P/T測試
  5. 7 General test image

    通用測試

路試

您車輛中的任何故障都會影響您的安全性。出于這一原因,我們會在地球上能夠遭遇到的各種嚴苛條件下對車輛進行耐久性測試。
  • 長途山路

    長途山路
    您只有在加利福尼亞汽車試驗場中才能看到這條長途山路,綿延的測試道路,具有2到12度的緩坡。從山頂俯看,整個汽車試驗場的景色絕對會令人嘆為觀止。起亞汽車則正是在此測試其爬坡能力以及自動巡航性能。
  • 越野道路

    越野道路
    行駛在加利福尼亞汽車試驗場的越野道路上會令您仿佛覺得您正在沙漠中馳騁一般。當提速時您的車輛揚起道路上的沙塵時,您可能會完全以為自己像是一位正在追逐壞人的電影明星。這條道路專門用于測試SUV以及其他的4輪驅動車輛。
  • 耐久性測試道路

    耐久性測試道路
    這條耐久性測試道路包括有可能在通常情況下所能遇到的十幾種路況,其路面如此粗糙以致于在上面行駛大約10,000英里會與在常規道路上行駛大約60,000英里的效果相同。 只有通過這項測試的車輛才能提供給客戶。
  • 通用測試道路

    通用測試道路
    這條通用測試道路看上去像一把扇子,而且顧名思義,它可以用于開展各種測試。這些測試包括轉向穩定性測試、制動測試以及其他R&H相關測試以及與翻車有關的驗證測試。
  • 操控穩定性測試道路

    操控穩定性測試道路
    這條操控穩定性測試道路會蜿蜒很長的距離。必須在美國境內的叢山峻嶺中行駛的車輛都需要在這條道路上進行測試。當這些車輛順利通過這項測試時,它們將會按照駕乘者希望的那樣盡快做出響應。
  • 直行道路

    直行道路
    這條測試道路會穿越位于莫哈韋沙漠的加利福尼亞汽車試驗場最炎熱的區域,而莫哈韋沙漠一直都因為致命的高溫而臭名昭著。當您身處這條道路中時,您就會感覺到氣溫仿佛超過了90℃。
    由于地面反射,車輛會因為高溫地面產生的薄霧而出現海市蜃樓的景象。

影響操控性的轉向系統

轉向系統是指可以影響汽車操控性的部件。根據系統的設置方式,您的汽車能夠沿著拐彎處很好地實現牽引或者馳騁。這種轉向系統允許您在多種道路條件下愉悅馳騁,無論道路崎嶇不平或者平坦通暢。
電動助力轉向系統
電動機安裝在直接與前面驅動裝置相連接的機架上,從而允許駕駛者運用更大的可操作性控制車輛。
可變傳動比轉向
這一技術可以讓您在直行道路上更加輕松地馳騁,同時可以最低程度的方向盤操作方式沿著急彎平穩運行。
車身穩定控制(VSM)系統
通過這一系統,您的汽車可以不斷監控道路條件,同時在道路崎嶇不平時可以通過自動控制方向盤和剎車保護您的安全。

適用于駕駛模式的集控系統

按照您的喜好在多個駕駛模式中進行選擇,此時您的汽車將配備發動機、變速器、轉向系統、電控空氣懸架以及會影響到集控傳動的任何部件,從而為您提供無與倫比的操控性和駕乘感。
舒適模式 
提供平穩加速和舒適的駕乘感。
運動模式
提供運動駕駛性和穩定的駕乘感,
以及舒適的駕乘感。
節能模式
確保您的駕駛性得到優化,
實現經濟性的運行。
智能模式
在濕滑道路上最大程度減少輪胎滑動并且提升操控性和駕駛性能。

使車輛更加安靜的技術

解決NVH的關鍵要素之一就在于盡量減少來自例如組件與道路以及輪胎之間的微弱雜音。
  • 降低發動機架噪音的技術
    車輛中最大的噪音來源正是發動機。為了牢牢地固定發動機從而降低噪音并且減少振動,起亞對這一裝置進行開發和改進。
  • 吸音隔音材料
    為了消除由于輪胎和道路接觸而產生的噪音,我們在車輛上采用吸音地毯,同時細致地改進了諸如后視鏡等外部附屬裝置,以便減少風噪。
  • 減少車身噪音的技術
    為了裝配組件,車身上制作有鉆孔,通常這種鉆孔可以傳遞噪音。為了盡量降低噪音,我們減少了此類鉆孔的數量和尺寸。
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